Motorsports Manager – Análisis

Motorsports Manager es un juego de simulación, en concreto somos el jefe del equipo de carreras, y nos encargamos desde conseguir pilotos hasta mejorar los coches; dirigir las carreras desde los pits es su atractivo principal, donde le damos ordenes a los chóferes de cuando atacar, donde tomarlo con calma y en que momento deben ir a los pits. Pero vamos a explicarlo más a fondo, solo un poco más.

Hace unos siete meses, disfrutábamos de ser jefes de un equipo de carreras en Trackday Manager, un titulo que disfrutamos mucho pues el juego ofrece cosas muy buenas y no fue difícil darle una buena puntuación. Pero Motorsports Manager lleva la propuesta de Trackday Manager a otro nivel, con opciones mas profundas, que han logrado llenar los vacíos -que no sabía que existían- en Trackday Manager.

Playsport Games, su desarrolladora, termina creando un título sencillamente fenomenal, recreando lo que sentiríamos y viviríamos al ser jefes en un equipo de carreras. Las cosas por hacer, detalles a cuidar antes de las carreras, entrevistas a los medios, formar parte de votaciones respecto a reglamentos de los campeonatos, crear nuevas piezas para los bólidos junto con los ingenieros y mecánicos de la compañía, edificar nuevos edificios en las instalaciones de la empresa, podría seguir enumerando las cosas que podemos hacer, pero mejor avancemos en el análisis.

Y es que lo mejor del juego es sentir que estás al mando, mirar como las decisiones que tomas pueden afectar a las personas en tu equipo, el rendimiento de los autos y hasta la mercabilidad de la empresa que representas; lo anterior te da un sentimiento satisfactorio de que en realidad formas parte de la historia, en realidad te sientes inmerso. El título de verdad logra sumergir al jugador en la experiencia que ofrecen sus mecánicas, al ver las consecuencias -sean buenas o malas- de mis decisiones plasmadas en el desarrollo de la carrera (el modo carrera).

Al inicio de cada año somos parte del grupo de personas que desarrolla el nuevo auto para la campaña venidera, decidimos cuales partes deseamos comprar (dependiendo del proveedor, las piezas varían su calidad/precio) de manera que los coches sean competentes para poder dar batalla en el próximo campeonato.

También tendremos patrocinadores, estos se toman de dos maneras: con contratos para todo el año o algunos que se acaban tras cierta cantidad de carreras. Entre mas mercabilidad tenga tu equipo, mejor los ingresos, la mercabilidad va de la mano de los resultados, de modo que si tenemos un buen equipo pero empezamos a perder carreras, las oportunidades de patrocinadores no serán iguales que antes, también el afecto que nos tenga el presidente del equipo, que puede terminar cortándonos el rabo (despedirnos).

Algunas características a destacar son los 16 circuitos distintos con los que cuenta la entrega, desde Doha hasta Milan, Ardenas, etc, con la oportunidad de escoger entre 30 equipos dentro de 3 distintos campeonatos o categorías (o divisiones, je..). La carreras duran entre 10-20 minutos, siendo sumamente entretenidas. Algo que me ha gustado muchísimo es poder escoger entre mujeres y hombres como corredores, yo tengo a dos damas como corredoras, ambas dan bastante la talla pues van en puestos altos en la tabla general.

Los personajes en el juego tienen sus propias personalidades, (o sea, cada personaje del juego tiene rasgos de personalidad como si fuese Los Sims o algo parecido) así que incluso que uno tenga un coche mejor que el otro puede causar trifulca entre las opiniones y sentir de los corredores en el equipo con respecto a su otro compañero.

El juego va más allá de lo normal en algunas funciones, tenemos control sobre las relaciones de nuestro personaje con los demás integrantes de la escuadra, esta mecánica nos pone en algo llamado “dilemas”, donde tendremos que escoger entre un “sí” o un “no”, que pueden derivar en perder la buena relación que tenías con tu mecánico o perder cientos de miles de dólares por aceptar un capricho de un mecánico. Por ejemplo, darles un bono cuando se quejen por estar “trabajando tanto” para mantenerlos alegres o negarles dicho bono echando a perder la buena relación con ellos, que a la larga afecta el rendimiento del equipo en las carreras.

Comentando un poco sobre lo que es estar en los pits, en Motorsports Manager estamos a cargo de darle ordenes a los corredores, como adelantar a los rivales o bloquearles cuando necesitemos que uno de nuestros pilotos deba escaparse para tomar ventaja. En este juego añadieron la maravillosa posibilidad de tener dos pilotos en la misma carrera, comandarlos a lo largo de las tandas con una estrategia definida, acoplada a sus habilidades como conductores se convierte en una experiencia sin igual. Les ordenaremos también que vayan a los pit-lanes, para cambios de llantas, gasolina y reparaciones mecánicas; tener un buen ojo para cuando recargar mucho o poco combustible es vital para no perder carreras.

En resumen, si eres amante de los autos o las carreras, no deberías esperar más para comprarlo, en mi caso, no soy fanático de las carreras, pero el juego me tiene simplemente enamorado, la cantidad de cosas que el juego abarca, incluso cosas que no te esperarías que hubiesen tomado en cuenta están ahí, no tengo palabras para describir lo bien hecho que está Motorsports Manager. La interfaz es preciosa, la jugabilidad es super sencilla y el desafió de manejar un equipo de carreras no pudo haber sido emulado de mejor manera. El tutorial es impecable y explica todo muy bien a aquellos que no están tan empapados de como se manejan los pits o el juego en general.

Después de esas mil palabras de miel, les dejo los requisitos del juego, que son medio altos. El juego no tiene bugs reconocidos hasta ahora, ni problemas de rendimiento, sólo uno que otro crasheo al darle click al juego para que inicie, pero una vez adentro nunca se cae o se queda pegado.